液壓系統(tǒng)的分類說明介紹

1、開式體系和閉式體系：

依照液壓回路的基本構(gòu)成能夠把液壓體系劃分為開式體系和閉式體系。

開式體系：

泵所輸出的壓力油在完成做功任務(wù)后從執(zhí)行駛器回來油箱。應(yīng)用普遍，但油箱要滿足的大。有油缸的體系肯定是開式體系

閉式體系：

泵輸出的壓力油從執(zhí)行器再回來泵，從而構(gòu)成閉式回路。多用于車輛的行走驅(qū)動(dòng)，用升壓泵補(bǔ)油，而且用沖洗閥部分換油。

與開式回路相比，閉式回路功率高（特別是制動(dòng)時(shí)有功率回收的作用），發(fā)熱量少，執(zhí)行器的前進(jìn)、后退平穩(wěn)；但是泵必須是雙流向變量泵。

2、傳動(dòng)體系和操控體系：

依照液壓體系的主要功用可分為傳動(dòng)體系和操控體系。傳動(dòng)體系以傳遞動(dòng)力為主；比方挖機(jī)的大臂油缸動(dòng)作體系，而操控體系以傳遞信息為主，比方挖掘機(jī)先導(dǎo)操控體系

3、閥操控體系和泵操控體系：

按實(shí)現(xiàn)速度操控的方法可分為閥操控體系和泵操控體系。閥操控是通過改動(dòng)節(jié)省口的開度來操控流量，從而操控速度。按節(jié)省口與執(zhí)行器的相對(duì)方位可分為進(jìn)口節(jié)省、出口節(jié)省和旁通節(jié)省。比方壓路機(jī)、裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向體系。

泵控體系是通過改動(dòng)泵的排量來操控流量，從而操控速度，功率較高。

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液壓系統(tǒng)有哪幾個(gè)組成部分？

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

2023

06-16

液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和用途

全液壓傳動(dòng)機(jī)械性能的優(yōu)劣，主要取決于液壓系統(tǒng)性能的好壞，包括所用元件質(zhì)量?jī)?yōu)劣，基本回路是否恰當(dāng)?shù)取Ｏ到y(tǒng)性能的好壞，除滿足使用功能要求外，應(yīng)從液壓系統(tǒng)的效率、功率利用、調(diào)速范圍和微調(diào)特性、振動(dòng)和噪聲以及系統(tǒng)的安裝和調(diào)試是否方便可靠等方面進(jìn)行。

2023

06-16

液壓機(jī)主缸的作用與原理

液壓機(jī)主缸是液壓機(jī)的主要工作部件，液壓機(jī)主缸的性能直接影響著液壓機(jī)整體工藝水平。通過細(xì)致的分析及理論研究解決易損部分設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中存在的問題，可以使液壓缸整體上達(dá)到工藝強(qiáng)度要求，提高液壓缸應(yīng)用的工藝水準(zhǔn)及使用壽命。所以對(duì)液壓機(jī)主缸進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)對(duì)液壓機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)有著至關(guān)重要的作用。